– تأكدي من مستوى المياه وتفضلي استخدام مياه تبريد معتمدة، حيث أن درجة غليانها 160 وهي المسؤولة عن تبريد المحرك.
– تفقدي الزيت، فإذا كان لونه قريب من الطحينة فلا تتحركي بالعربية.
– تأكدي من ضغط الكاوتش وأنه لا يوجد أي عيب فيها، ويفضل ضبطها أسبوعياً.
– ضعي نفسك في وضعية صحيحة على المقعد، حيث يجب أن يكون ذراعك غير مفرود أو مثني بالكامل للتحكم بكل سهولة في الدركسيون.
– يجب أن تكون قدمك قادرة على الوصول إلى دواسات الوقود والدبرياج بسهولة.
– اجعلي المرايا مضبوطة بشكل صحيح.
– عندما تدورين السيارة، تأكدي من الضغط على الدبرياج بالكامل حتى لا تنط من الغيار.
– لا تنسي نزول فرامل اليد حتى لا تتعرض الطنابير للتلف.
– تأكدي من معرفة المكان الذي ستوقفين فيه السيارة، وتجنبي ركن السيارة على الرصيف حتى توفرين مساحة للتغيير في حال تم إطعام العجلة.
– كوني حذرة مع الإشارات، واستخدميها في الوقت المناسب للتقليل من الحوادث.
– احترسي من التحويلات السريعة، وتجنبي السواقة في الاتجاه المعاكس حتى لو كان الطريق مختصراً.
– استخدمي الفرامل بحذر، ولا تستخدمي الدركسيون بشكل مفاجئ عند مواجهتك للمطبات أو الحفر.
– في المعابر أو التقاطعات، اجعلي قدمك متعهدة جاهزة على الفرامل.
– تذكري أن السرعة ينبغي أن تناسب الغيار المستخدم.
– خذي مسافة أمان بينك وبين السيارات الأخرى لتجنب الحوادث.
– عند الخروج من الوقوف أو الرجوع للخلف، تأكدي من ضبط اتجاه العجلة قبل الحركة.
– كوني مرنة في تحركات يديك وركزي على الطريق فقط أثناء القيادة.
– تجنبي تعبئة خزان البنزين بالكامل في الصيف بسبب ارتفاع درجات الحرارة.
– عند دخولك إلى محطة الوقود، تأكدي من أن الجهة الصحيحة لتعبئة الوقود واضحة.
– السواقة تجربة ممتعة لكن تتطلب تركيزاً ومراناً؛ ابدأي بتعلم كل الأساسيات وستصبحين سائقاً ماهراً تدريجياً.
